В ближайшее время блог снова становится "дорожной книгой" - писать буду только про предстоящую поездку, ибо обо ни о чем другом уже думать не могу.

Народ делится опытом подобных поездок.

--- Интересную идею тебе твой знакомый предлагает. Я ездил похожим манером до Мароко, правда из Стокгольма. Помнишь у нас был красный Ситроен АХ, купленый напополам с Никитой за 4000 крон. Вот на нем мы с Таней и ездили весь Июль 2002 года до Африки и обратно, пока у нас небыло квартиры. Так что несколько мыслей по этому поводу.
1. Развалюха: Ехать на развалюхе классно, наша ехала максимум 120 с кресейрской 90 в час. Немного напрягали бибикающие сзади дальнобойщики (у них кресейсерская 100-105), но тогда мне было пофиг. Опять же на 90 км можно держать окна открытыми, не так шумно как на 120, иначе без кондиционера летом во франции тяжеловато. Всю дорогу стучала граната (починить 3000 крон), я думал отвалится колесо, сниму номера и брошу машину нахер, поедем автобусом. Но ничего, обошлось. Развалюхи обычно вскрываются гвоздем. Из нашей вынесли все вещи, пока мы 2 часа гуляли в Амстердаме. Так что ценные вещи не оставляй. До самого Мароко ночевать реально только в кэмпингах, 10-15 евро ночь. Надо брать палатку, котелок. Мы ночевали один раз на автобане в Германии и один раз на помойке во Франции, не рекомендую.
2. Время: Дней 10 это конечно хорошо. Я думаю это если ехать без остановок все 10 дней. Я прикидываю, там около 6000 км, в одной Норвегии наверно 2500 км. Реально, 10 дней это 10 дней на трассе, без заездов куда-либо. Надо 2 недели минимум, а лучше 3, если охота куда-нибудь заходить, что-нибудь смотреть, купаться. Плюс еще надо доехать до северного полюса Норвегии либо долететь и там купить машину и оформить документы для поездки. Лучше ехать двумя водителями на машину, а в машине устроить спальное место (надувной плавательный матрас в этом деле незаменимая штука). Мы таким макаром ездили на Опеле в Кебнекайсе на севере Швеции. 20 часов езды в каждую сторону достаточно ненапряжно прошли. Кстати если есть GPC, бери обязательно, сэкономишь кучу времени и нервов.
3. Прибыль: Знакомому твоему виднее, раз он уже так делал, но мне кажется много таким макаром не заработаешь. В лучшем случае покроешь расходы: машина, бензин, кэмпинги, жратва, паромы, перелет. Может у него есть знакомые в журналах, кто это покупает или он професиональный фотограф с крутым фотоаппаратом.
4. Мароко: Мы хотели заехать, но В Мароко нам нужна виза. Сможешь ты там продать машину без языка и без знания местности?

Особо беспокоит, что могут "вынести всю машину"